車の買い替えSpecialガイドブック

ライズ

このページではトヨタのライズの情報についてまとめています。

引用元:トヨタ公式HP(https://toyota.jp/raize/gallery/?padid=from_raize_grade_navi-menu_gallery)

ライズの口コミ・評判

軽快に走れるのが楽しい

1000ccとは思えない見た目のサイズ感。見た目のサイズ感の割に軽快に走ってくれる。見た目の形も気に入ってます。シートの赤いパイピングがいいです。Zグレードだとシートヒーターがついてるのは嫁の評価が高いです。 

引用元:みんカラ(https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/raize/review/detail.aspx?cid=261602)

自分にはちょうど良い車!

全長が4m弱で小回りが利いて駐車が簡単でドア間口が高くて狭い駐車場でも乗降し易い。1000㏄ながらターボのおかげで軽快に走ってくれて前車(ANE11W)に比べて車内に入ってくるロードノイズ小さくて個人的には快適。カスタマイズするのに各パネルのほとんどがハメ込みのため、部品装着がし易い。

引用元:carview(https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/raize/urev/detail/261557/)

4WDを選んで正解でした

コンパクトカーのSUVとしては安定した走りをします。トレッドが狭く、全長も短くて車重も軽いのに、これは立派だと思います。4WDなので、走行時の安定感があります。ただ、前車が古典的なフルタイム4WDで、常に安定している感じがあったのですが、そこまでの安定感は無いです。

引用元:価格.com (https://review.kakaku.com/review/K0001207622/)

ライズの特徴

ダイハツ ロッキーのOEMに、トヨタらしさを加味

トヨタ ライズは1000ccエンジン搭載の小型SUVになります。ベースとなっているのは、トヨタの機能子会社でもあるダイハツが、実に20年以上ぶりに復活させた2代目ロッキー。そのOEMとしてトヨタ車として発売されるのが、このライズに他なりません。ただし、ロッキーとの違いを明確にするため、ライズでは近年のトヨタ車のお約束になっている「キーンルック」を採用。V字型に切れ上がったグリルと鋭い眼光を彷彿させるヘッドライトに仕上げています。

コンセプトは「アクティブ・ユースフル・コンパクト」

ライズは1,000ccエンジンのいわゆるリッターカーになります。このクラスの特性と言える、軽自動車よりはエンジンパワーに余裕があり、それでいて普通乗用車よりは車体がコンパクトで、より小回りが利きやすいというメリットを発揮。その上で、SUVらしい佇まいや利便線もしっかり加味することで、過去のリッターカーにありがちだった安っぽさを払拭。平日の買い物から週末のレジャーまで、様々なシーンでアクティブなライフスタイルをサポートするとしています。

トヨタ系全販売店で購入可能

トヨタ車にとって“あるある”なのが、車種によって新車購入できる販売店が異なる、あるいは特定の販売店でなければ購入できない車種があるという点ですね。その点、ライズはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店、トヨタモビリティ東京のすべてのトヨタブランド販売店で購入することができます。ちなみにSUVとしては、C-HRに次いで2車種目。トヨタとしての、ライズに対する力の入れ方がうかがえますね。

ライズの価格帯

1,679,000~2,282,200円

ライズのギャラリー

引用元URL:トヨタ公式HP(https://toyota.jp/raize/gallery/?padid=from_raize_grade_navi-menu_gallery)
引用元URL:トヨタ公式HP(https://toyota.jp/raize/gallery/?padid=from_raize_grade_navi-menu_gallery)
引用元URL:トヨタ公式HP(https://toyota.jp/raize/gallery/?padid=from_raize_grade_navi-menu_gallery)

ライズのスペック

燃費(JC08モード) 21.2~23.4km/L
全長・全高・全幅 3,995mm×1,695mm×1,620mm
総排気量 996cc
乗車定員 5人
 
テッパンの3車種
 
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